Железные дороги
Общие сведения
Годом основания Юго-Восточной железной дороги принято считать 1866 год. В 1865 году была утверждена концессия и создано акционерное общество Рязано-Козловской железной дороги. Отрезок Рязань - Козлов (ныне г. Мичуринск) был сдан в эксплуатацию 4 сентября 1866 г. В том же году ветка было продолжена от Козлова к Воронежу. А в 1868 году первый поезд прибыл на станцию Воронеж.
В 1893 году создано акционерное общество Юго-Восточных железных дорог, объединившее Козлово-Воронежско-Ростовскую и Орлово-Грязи-Царицынскую дороги. К началу XX века ее общая протяженность ЮВЖД составляла более 3 тыс. верст.
Управление дороги до 1920 г. находилось в Новочеркасске, ныне - в Воронеже.
Юго-Восточная дорога граничит с Московской, Куйбышевской, Северо-Кавказской, Южной железной дорогой Украины.
Юго-Восточная магистраль имеет преимущественно транзитное значение. Главный ход: Ряжск - Мичуринск - Отрожка (Воронеж) - Лиски - Чертково.
ЮВЖД обслуживает Центрально-Черноземный экономический регион: Воронежскую, Липецкую, Тамбовскую, Белгородскую области, части Курской, Рязанской, Пензенской, Саратовской и Волгоградской областей. После распада СССР в состав Юго-Восточной дороги была передана линия Курск – Белгород - Казачья Лопань (часть Харьковского южного хода). Суммарная площадь обслуживаемого региона составляет 160 тыс. кв. км.
Эксплуатационная длина – 4189,1 км.
Отделения дороги: Ртищевское, Лискинское, Белгородское, Елецкое, Мичуринское.
Основные направления грузопотоков: Старый Оскол – Валуйки – Лиски – Пенза; Курск – Харьков; Павелец - Ряжск – Мичуринск – Ртищево – Саратов; Ряжск – Лиски – Чертково.
Крупнейшие грузообразующие предприятия: Новолипецкий металлургический комбинат, Лебединский горно-обогатительный комбинат, Стойленский горно-обогатительный комбинат, ОАО "Павловскгранит", ОАО "Липецкцемент", ОАО "Минудобрения", Оскольский электрометаллургический комбинат.
На ЮВЖД сформировано 5 фирменных поездов: № 25/26 "Воронеж" (сообщением Воронеж – Москва), № 29/30 "Липецк" (сообщением Липецк – Москва), №31/32 "Тамбов" (сообщением Тамбов – Москва), № 71/72 "Белогорье" (сообщением Белгород – Москва), №57/58 "Приосколье" (сообщением Старый Оскол – Москва).
Города
Белгород
Город Белгород возник на месте Северского городища, расположенного на меловой горе, что поднялась над рекой Северский Донец. Датой основания Белгорода считается 1596 год. Войдя в состав Московской Руси, город стоял на защите ее южной окраины от Крымского ханства.
Население современного Белгорода составляет 337 тысяч. В городе 63 промышленных предприятия, в числе которых крупнейшие в России: АО "Белэнергомаш" - единственный в стране производитель паровых котлов и трубопроводов высокого давления, АО "БелАЦИ" - производитель шифера и асбестоцементных труб, АО "Белвитамины" - известное не только в России, но и за рубежом производством лекарственных препаратов и витаминов.
Символами Белгорода являются театр им. М.С. Щепкина, основанный в 1936 году, музей-диорама "Огненная дуга", посвященный победе Советской армии в Прохоровском сражении.
История города связана с именами актера М.С. Щепкина, поэта-декабриста В.Ф. Раевского, философа-просветителя Н.В. Станкевича, гения инженерного искусства академика В.Г.Жукова.
Пос. Прохоровка (Белгородская область)
Изначально поселок назывался Ильинская слобода – он был основан бежавшим в Белгород во время русско-польской войны 1654-56 годов шляхтичем К.Г. Ильинским.
В 1860-х годах Ильинская слобода переименована в честь Александра II в поселок Александровский. Вблизи него в 1880-х годах построена станция Курско-Харьковско-Азовской железной дороги, названная Прохоровкой по фамилии инженера-путейца В.И. Прохорова.
В 1968 году Александровский был переименован в поселок Прохоровку.
3 мая 1995 года в Прохоровке освящен Петропавловский храм высотой 38 метров, построенный в память павших в боях на Курской дуге. Внутри него на мраморных плитах высечены фамилии около семи тысяч погибших воинов. На Прохоровском поле возведена Звонница (скульптор Вячеслав Клыков) - с образами Святой Троицы, Георгия Победоносца, Курской коренной иконы Божьей Матери. Четыре ее пилона символизируют четыре года войны и содержат 24 горельефа - около ста тридцати образов. Венчает звонницу скульптура Покрова Пресвятой Богородицы - заступницы и защитницы России. Прохоровское поле - третье ратное (после Куликова и Бородинского) поле России.
В Прохоровке проживают 10 тыс. человек.
Воронеж
Город Воронеж известен с 1585 года. Сегодня в нем проживают 850 тыс. человек.
Значимая страница истории города - строительство в конце XVII – начале XVIII века, по решению царя Петра I, регулярного военного флота для борьбы с Турцией за берега Азовского и Черного морей.
В 60-70-х годах XIX века через территорию губернии были проложены железные дороги.
Воронеж – административный центр Юго-Восточной железной дороги. В черте города находятся 4 пассажирские станции: Воронеж-I, Воронеж-Курский, Придача и Отрожка.
В городе производят аэробусы ИЛ-86 и ИЛ-96, ракетные двигатели для космической техники, оборудование для нефтегазовой промышленности, уникальное кузнечно-прессовое оборудование, экскаваторы, сложные радиоэлектронные комплексы, синтетический каучук и шины для автомобилей.
В Воронеже жили народные русские поэты А.В. Кольцов (1809 – 1842 гг.) и И.С. Никитин (1824 – 1861 гг.), народная артистка СССР, исполнительница русских песен и частушек М. Мордасова, писатели А. Платонов и Г. Троепольский, поэт С. Маршак, сказочник А. Афанасьев.
Елец
Впервые о Ельце в 1146 году упоминает Никоновская летопись в связи с посещением города князем Святославом Ольговичем.
В XIX веке особое развитие получил кружевной промысел. Елецкое кружево отличается мягким контрастом мелкого растительного и геометрического узора и тонкого ажурного фона. С 1960 года кружево вырабатывается на Елецком комбинате художественных изделий.
В 1869 году в Ельце открыто первое в России железнодорожное училище.
С историей города связаны имена писателя, лауреата Нобелевской премии И.А. Бунина, писательницы Марко Вовчок (Мария Вилинская-Маркович), актера, режиссера, народного артиста Болгарии Н.О. Массалитинова, актрисы, народной артистки РСФСР В.О. Массалитиновой, писателя М.М. Пришвина, философа В.В. Розанова, советского композитора Т.Н. Хренникова.
В настоящее время открыты усадьбы "Кропотово-Лермонтово" (имение отца М.Ю. Лермонтова), "Хрущево-Левшино" (имение Пришвиных), "Озерки" (имение Буниных). В Ельце есть дом-музей Тихона Хренникова и музей Ивана Бунина.
В Ельце проживают 120 тыс. человек.
Ст. Лев Толстой (бывшая Астапово)
Здесь 7 ноября 1910 года в 6 часов 5 минут скончался великий писатель граф Лев Николаевич Толстой. Как известно, 28 октября писатель оставил Ясную Поляну и отправился в Оптину пустынь. В дороге он заболел и мог доехать только до Астапова, где высадился 31 октября в 7 часов вечера и остановился на квартире начальника станции И.И.Озолина.
В комнате сохранена обстановка, на доме укреплена белая мраморная доска с золотой надписью. Станционные часы показывают время смерти Л.Н.Толстого.
Музей на станции Лев Толстой наряду с мемориальным музеем-усадьбой Л.Н.Толстого "Хамовники", литературным музеем на Пречистенке, выставочным залом на Пятницкой, является составной частью Государственного музея Л.Н.Толстого.
Сегодня этот мемориальный комплекс входит в число наиболее ценных архитектурных объектов Российских железных дорог.
Липецк
В 1703 году по указанию Петра I на реке Липовка (приток р. Воронеж) было начато строительство железоделательных заводов. В 1709 году поселение при этих заводах было названо слободой Липские Заводы. 16 сентября 1779 г. по Указу Екатерины II слобода официально получает статус уездного города с названием Липецк.
В 1803 году на базе местных минеральных источников хлористо-сульфатной натриевой воды в Липецке начал действовать курорт - один из старейших в России.
В 1839 году в Липецке открыт памятный обелиск Петру I, отлитый мастером Иваном Федоровым на Тамбовском железоделательном заводе. На барельефах памятника изображены Гефест и кузнецы, поднявшие молоты над стрелой-молнией, означают природные богатства края. В центре – облокотившаяся на сосуд богиня Гигея. Змея на груди богини - символ целебности липецкой минеральной воды.
В 1931 году был заложен Новолипецкий металлургический завод (ныне - Новолипецкий металлургический комбинат - НЛМК). НЛМК – крупнейший производитель металлопроката в Европе - принес Липецку мировую славу индустриального центра.
В Липецке проживают более 500 тыс. человек.
Лиски
Город Лиски основан как железнодорожная станция в 1870 году, статус города приобрел в 1943 году. Население - 60 тыс. человек. Лиски - крупный железнодорожный узел.
Большой интерес представляет природный историко-архитектурный музей-заповедник под открытым небом "Дивногорье", расположенный на меловых горах. Его площадь 1100 га включает пойменную часть рек Тихая Сосна и Дон, крутые склоны коренного правого берега этих рек, степные участки с меловыми отложениями. На территории музея-заповедника расположены памятники истории архитектуры республиканского значения: пещерные меловые церкви середины XVII в., Маяцкое городище IX-X вв., единственные в регионе меловые столбы – Дивы.
В Лискинском районе действует профилакторий "Радон" с целебными радоновыми водами. Популярностью пользуется санаторий имени Цурюпы, основанный в 1927 году. На его территории находится источник воды "Икорецкая", которая обладает целебными свойствами.
Мичуринск
Закладка города-крепости Козлов по указу царя Михаила Федоровича Романова состоялась 11 октября 1635 года.
В центре города стоит храм Ильи Пророка (середина 17 века). Гордость Мичуринска - Боголюбский собор. В середине 19 века проект храма подготовил знаменитый зодчий К.А. Тон. Архитектура собора напоминает храм Христа Спасителя в Москве.
В 1932 году город переименован в честь ученого-селекционера И.В. Мичурина, который жил и работал в Козлове с 1872 года. В 1918 году им создан селекционный питомник, ныне - Всероссийский научно-исследовательский институт генетики и селекции плодовых растений имени И.В. Мичурина. В районе города расположены крупные плодопитомники и плодоводческие хозяйства. В 2003 году Мичуринск получил статус наукограда.
Среди важнейших промышленных предприятий города - автоагрегатный, приборостроительный, локомотиворемонтный ("Милорем"), авторемонтный и другие заводы, управление магистральным нефтепроводом "Дружба".
С Мичуринском связаны имена первого президента Академии художеств СССР А. М. Герасимова (здесь есть его музей-усадьба), писателей К.А. Федина, С.Н. Терпигорева, композиторов А.Н. Верстовского (опера "Аскольдова могила") и С.В. Рахманинова, создателя первого в России профессионального хора князя Ю.Н. Голицына.
Мичуринскому государственному драматическому театру – одному из старейших провинциальных театров России - более 100 лет. На его сцене играли В. Качалов, В. Пашенная, И. Ильинский.
В Мичуринске проживают 100 тыс. человек.
Ртищево
Город Ртищево – крупный железнодорожный узел, здесь встречаются дороги, идущие из центра страны на восток и с юга на север.
В XVII веке на берегах речки Ольшанки возникло небольшое село, которое получило название Ртищево по фамилии помещика М. Ф. Ртищева.
В 1870-1871 гг. в паре километров южнее села пролегла железная дорога Тамбов-Саратов. Возник маленький полустанок. С 1891 по 1895 г. шло строительство железной дороги Пенза-Балашов-Харьков, Ртищево оказалось на скрещении дорог, и бывший полустанок стал узловым пунктом.
В 1901 году в окрестностях Ртищева была обнаружена "платиновая вода", обладающая противораковым действием. С 1907 года вода поставлялась к царскому двору.
В Ртищеве проживают около 50 тыс. человек.
Тамбов
Город Тамбов основан 17 апреля 1636 года на топких лесистых берегах реки Цны. По указу царя Михаила Федоровича, стольник и воевода Роман Боборыкин начал строительство города-крепости Тонбов для защиты Московского государства от кочевников. Первоначальное название города происходит от мордовского слова "тонбо" - омут.
Значительное влияние на развитие Тамбова оказал выдающийся поэт XVIII века Гаврила Романович Державин, назначенный главой Тамбовского наместничества. При нем в городе стали мостить улицы, строить плотину. Были открыты театр, народное училище с четырехлетним сроком обучения, типография, где начала издаваться первая в России провинциальная газета "Тамбовские известия", печатались книги светского содержания.
Население современного Тамбова – 300 тыс. человек.
В городе развито производство оборудования для химической промышленности, запасных частей для автомобилей и тракторов, комплектующих для кузнечно-прессовых машин, ремонтное дело для изотермических вагонов.
Воспитанником Тамбовского музыкального училища был В.И. Агапкин – автор марша "Прощание славянки". |
12 июля 1943 года, в день Святых апостолов Петра и Павла, в ходе Курской битвы на поле около станции Прохоровка произошло самое крупное в истории Великой Отечественной войны встречное танковое сражение, в котором участвовало с обеих сторон 1500 танков и самоходных артиллерийских установок.
Быстрому развитию предприятий и торговли способствует железная дорога Грязи - Орел, проложенная через Елец в 1868 году. Большое значение для экономики города приобретает торговля хлебом. В 1888 году в Ельце был сооружен первый в России, действующий и в нашим дни, элеватор на 400 тысяч пудов зерна.
